BYD Seal U DM-i
BYD SEAL U DM-i je porodični plug-in hibridni SUV sa pet sedišta. Početna verzija Boost razvija 218 KS, ima prednji pogon, Blade bateriju kapaciteta 18.3 kWh i deklarisani električni WLTP domet od 80 km. U Srbiji je dostupan od 35.990 €.
O modelu BYD Seal U DM-i
BYD SEAL U DM-i je porodični SUV sa plug-in hibridnim pogonom koji kombinuje benzinski motor i električnu vožnju. Baterija se može puniti preko spoljnog punjača, dok benzinski motor omogućava nastavak putovanja kada se raspoloživa energija baterije smanji.
Početna verzija Boost koristi atmosferski benzinski motor zapremine 1.5 litara i elektromotor, uz ukupnu snagu sistema od 160 kW, odnosno 218 KS, i 300 Nm obrtnog momenta. Pogon je na prednje točkove, a prenos je automatski. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 8.9 sekundi, dok je maksimalna brzina 170 km/h.
Blade baterija kapaciteta 18.3 kWh omogućava deklarisani električni WLTP domet od 80 km. Ponderisana kombinovana WLTP potrošnja goriva iznosi 0.9 l/100 km. Ova vrednost uključuje korišćenje električne energije; stvarna potrošnja goriva zavisi od učestalosti punjenja, dužine putovanja i uslova vožnje.
Prostrana kabina sa pet sedišta, panoramski krov i bogata standardna oprema čine SEAL U DM-i praktičnim za svakodnevnu upotrebu i porodična putovanja. Prtljažnik verzije Boost ima zapreminu od 425 litara.
U Srbiji su dostupne verzije Boost, Comfort i Design. Boost počinje od 35.990 €, dok Comfort sa većom baterijom od 26.6 kWh košta od 37.490 €. Design donosi pogon na sva četiri točka, ukupnu snagu od 324 KS i ubrzanje do 100 km/h za 5.9 sekundi, uz početnu cenu od 41.990 €.
Osnovna garancija traje šest godina ili 150.000 km, dok garancija na pogonsku bateriju traje osam godina ili 250.000 km, prema uslovima proizvođača.
Tehničke specifikacije
Oprema
Boost: aluminijumske felne od 19 inča, LED svetla, panoramski krov, električno otvaranje prtljažnika, električno podesivi i sklopivi grejani retrovizori, sedišta od veganske kože, električno podesiva, grejana i ventilisana prednja sedišta, memorija vozačevog sedišta, grejani upravljač, ambijentalno osvetljenje, digitalna instrument tabla od 12.3 inča, rotirajući centralni ekran od 15.6 inča, head-up displej, Infinity audio sistem sa deset zvučnika, Apple CarPlay i Android Auto, bežično punjenje telefona, kamera 360°, prednji i zadnji parking senzori, adaptivni tempomat, automatsko kočenje, asistencija zadržavanja u traci, nadzor mrtvog ugla i V2L.
Comfort: standardna oprema kao kod verzije Boost, uz veću pogonsku bateriju kapaciteta 26.6 kWh i prednji pogon.
Design: standardna oprema kao kod verzije Boost, uz snažniji hibridni sistem od 324 KS, pogon na sva četiri točka i dodatne režime vožnje za pesak i blato.