BYD ATTO 2 DM-i
BYD ATTO 2 DM-i je kompaktni plug-in hibridni SUV koji kombinuje benzinski motor i električni pogon. Početna verzija Active razvija 166 KS, ima bateriju od 7.8 kWh i električni WLTP domet do 40 km. Dostupan je i snažniji Boost sa većom baterijom.
O modelu BYD ATTO 2 DM-i
BYD ATTO 2 DM-i je kompaktni SUV sa plug-in hibridnim pogonom koji omogućava vožnju na struju i nastavak putovanja uz benzinski motor. U Srbiji je dostupan u verzijama Active i Boost, sa početnom cenom od 28.250 €.
Active kombinuje benzinski motor zapremine 1.5 litara i elektromotor, uz ukupnu snagu sistema od 122 kW, odnosno 166 KS. Baterija kapaciteta 7.8 kWh omogućava električni WLTP domet do 40 km. Pogon je prednji, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 9.1 sekundu.
Boost donosi ukupnu snagu od 156 kW, odnosno 212 KS, i bateriju kapaciteta 18 kWh. Električni WLTP domet raste na 90 km, dok ubrzanje do 100 km/h traje 7.5 sekundi. Cena ove verzije počinje od 31.250 €.
Obe verzije imaju automatski menjač i maksimalnu brzinu od 180 km/h. Redovno punjenje baterije omogućava veći udeo električne vožnje i smanjenje potrošnje benzina. Stvarni domet i potrošnja zavise od napunjenosti baterije, temperature i načina vožnje.
Tehničke specifikacije
Oprema
Active: 16-inčne aluminijumske felne, LED prednja i zadnja svetla, električno podesivi grejani retrovizori, senzor za kišu, presvlake od tkanine, digitalna instrument tabla od 8.8 inča, centralni ekran od 12.8 inča sa integrisanim Google funkcijama, audio-sistem sa šest zvučnika, Apple CarPlay i Android Auto, zadnja kamera, zadnji parking senzori, adaptivni tempomat, automatsko kočenje u nuždi, nadzor mrtvog ugla, pomoć pri održavanju vozila u traci i ulazak bez ključa.
Boost dodatno: snažniji pogon, baterija od 18 kWh, 17-inčne felne, panoramski krov sa električnom roletnom, presvlake od veganske kože, električno podesivo vozačevo sedište, grejanje prednjih sedišta i volana, kamera od 360°, prednji parking senzori, bežično punjenje telefona, električno sklopivi retrovizori, zatamnjena zadnja stakla i V2L funkcija.